Advance Alpha 5

En février, la DGAC a validé les fiches d'identification paramoteur pour l'Advance Alpha 5 dans les tailles 26, 28 et 31. Cet excellent parapente pour débutants et pilotes intermédiaires pourra donc être utilisé selon la nouvelle réglementation en France. VOLER.INFO l'a testé dans la taille 28. Première impression : voile très agréable en paramoteur. Gonflage impeccable, monte toute seule et tout droit. C'est entre autres dû aux joncs du bord d'attaque et à l'allégement de la voile par rapport à l'Alpha 4 (5,5 kg au lieu de 6,1 pour la 28). En vol, bonne stabilité initiale en roulis, pourtant si le pilote commande le virage, elle tourne très bien avec une inclinaison moyenne. Bien sûr, commandes relativement physiques dans les basses vitesses conformément à son cahier de charges "voile de début". Stabilité de l'aile très rassurante, même trims ouverts + accélérateur. Peut convenir pour longtemps pendant la progression du pilote. Bonus : bonne aile pour les débuts en vol libre aussi, voire pour plus longtemps.

 

App Voler.info pour iPhone et iPad

L'app Voler.info est disponible dans l'Appstore et tourne sur iPad et iPhone. Pour le moment, nous sommes en phase de test et de rodage : l'offre d'articles dans la rubrique "Dossiers" va être progressivement mise en ligne à partir de mars. Bonne lecture ! Nous vous remercions d'avance pour vos éventuelles remarques à l'adresse  support@voler.info !

À propos de Voler.info : Voler.info est le premier magazine tout numérique de parapente et de paramoteur. Vous y trouverez des infos et des actus, des reportages et des tests de voiles, moteurs, accessoires et instruments. Voler.info est le fruit d'une collaboration européenne : la rédaction basée en France est également intégrée dans les rédactions des meilleurs magazines de vol libre et de paramoteur en Europe comme THERMIK, PARAMOTOR allemand, Cross Country et PARAMOTOR anglais…

Transformer son iPhone en variomètre

Transformer son iPhone en variomètre pour #parapente ou #paramoteur? Le petit dongle de la société française www.masqott.com, à partir de 39 euros, ajoute une sonde barométrique à votre smartphone Apple. C'était le dernier élément manquant pour transformer l'iPhone en vario haut de gamme, capable de rivaliser avec des appareils du type C-Pilot Pro. Voler.Info a testé la solution Masqott. Constat : la précision de cet accessoire n'est malheureusement pas encore suffisante et en aucun cas comparable à celle d'un capteur barométrique d'un vario. Mais le constructeur nous promet une mise à jour rapide. À suivre...

Un Tubebag pour faciliter le pliage

Advance sort un Tubebag pour #parapente, facilitant le pliage. Les sticks en nylon ne sont plus réservés aux voiles haut de gamme, même la voile de débutant/intermédiaire Alpha 5 en est dotée dans le bord d'attaque, obligeant le pilote à plier "caisson sur caisson". Dispo à partir de mars.

Un moteur pour les parapentistes

L'avenir du #parapente, le #paramoteur électrique? Après le travail de défrichage effectué par les pionniers comme Razeebuss, de grands constructeurs comme Charly (secours, sellettes) s'y mettent, ici en coopération avec Flytec. L'idée : un moteur auxiliaire qui se fait oublier en vol thermique...

Bien réactive et très joueuse

ITV sort la voile de #speedriding Pil-pit 3. Mise au point par Eric Viret et Mika Regnier, elle est, selon ITV, "la synthèse aboutie des modèles 1 et 2". ITV parle de "performances sensiblement améliorées, avec le côté sage et ludique de la Pil-pit 1, fortement résistante à la turbulence, et la manœuvrabilité de la Pil-pit 2."
En détrimée, moins technique que la Pil-pit 2, la Pil-pit 3 se prêterait facilement aux longs runs de glisse collés à la pente à des vitesses impressionnantes, tout en gardant une marge de sécurité importante.
Trimée, l'aile serait stable sur son axe, bien réactive et très joueuse !


 

Beaucoup de chance dans la malchance

Beaucoup de chance dans la malchance pour ce pilote de wingsuit : problème de stabilité en vol wingsuit, ouverture du parachute, ce dernier twiste plusieurs tours - et le pilote frôle ainsi les parois des gorges sans dommages…
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Alain Zoller s'en sort bien

Alain Zoller, Directeur du laboratoire d'homologation Para-Test (Air Turquoise) , va mieux. Aujourd'hui, il est sorti de l'hopital. Vendredi dernier, lors d'une séance de test d'une voile très performante, il avait heurté l'eau après une cascade irrécupérable, sans pouvoir activer ses secours à temps.

 

Voler info... en ligne!

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Ce site est publié par une équipe autour de Sascha Burkhardt, rédacteur en chef de PARAMOTOR  allemand et rédacteur en chef adjoint de THERMIK. Une étroite collaboration avec CROSS COUNTRY (anglais) et PARAMOTOR (anglais) ainsi que OJOVOLADOR en Espagne contribue à la richesse de l info.