#3‐2026
#subs
In der Nase des Rocket P (rechts) sorgt ein starres System für einen guten Innendruck.
Photos: Sascha Burkhardt
Neben dem Leistungsgewinn wird, wie bei
anderen Submarines auch, das Fliegen
angenehmer und aerodynamischer, und
der Pilot liegt besser in der Kurve. Für
Piloten, die solche Gurtzeuge nicht
gewohnt sind, kann die Umstellung leicht
irritierend wirken, da es naturgemäß mehr
mitteilt als ein klassisches Gurtzeug. Aber
in seiner Kategorie ist das Rocket P ein
stabiles und beruhigendes Gurtzeug, das
gleichzeitig die Impulse von Oberschenkeln
und Hintern des Piloten sehr gut auf den
Schirm überträgt.
Und vor allem ist sein Komfort wirklich
besonders hoch, sobald der Pilot die
richtige Einstellung gefunden hat, dank
eines Systems aus Klemmkugeln, die man
auf
den
Leinen
verschiebt.
Ein
zuverlässiges System. Zudem ist die
Symmetrie der Einstellungen dank der
Position der Kugeln sehr gut sichtbar. Das
Rocket P ermöglicht so lange Flüge mit
erstaunlichem Komfort, vor allem wenn
man bedenkt, dass es sich um ein flexibles
Chassis ohne Sitzbrett und mit einem
aufblasbaren Protektor handelt. Letzterer
kann weniger zur Formstabilität des
Chassis beitragen als ein starrer Protektor
vom Typ Orikami, aber offensichtlich führt
das „Shaping 3D" über die Näharbeit,
zusammen
mit
kleinen
Latten
im
Rückenbereich,
zu
einem
bemerkenswerten Ergebnis.
34 | 2026C
@freeaero
