Chez Niviuk, le concept est différent : le — page 44 · Voler.info 2026C (FR)

Voler.info 2026C (FR), page 44
#3‐2026 Chez Niviuk, le concept est différent : le constructeur livre des sardines métalliques à part, que l'on garde dans une poche du sac et que l'on ne connecte que si vraiment nécessaire. Il n'y a pas que sur les ailes de marche&vol comme la Skin ou la Kode, mais aussi sur le biplace Takoo 6 (en haut et à droite), alors que ce dernier n'est pas spécialement prévu pour le marche&vol, mais pour une utilisation très universelle, loisir ou travail biplace professionnel. Sur le Takoo, les points d'ancrage se trouvent assez profondément cachés sur une nervure à l'intérieur de la voile. Pour trouver un des caissons ainsi équipés, un petit point coloré se trouve à l'entrée du bord d'attaque. Photo, pilot: Sascha Burkhardt @Volerinfo www.voler.info instagram.com/free.aero 44 | 2026C acebook.com/volerinfo
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